彭岳华:名爵ZS在国外供不应求 中国车迟早会覆盖全球

上汽乘用车名爵ZS整车平台总工程师 彭岳华

11月16日,第十六届广州国际汽车展览会(2018广州车展)正式拉开帷幕。本届展会以 “新科技,新生活”为主题理念,引入最新汽车科技服务美好新生活。本届车展新浪汽车联合30秒懂车、未来电视对近50家车企老总进行了访谈,以下为上汽乘用车名爵ZS整车平台总工程师彭岳华的访谈实录:

新浪汽车:今年广州车展给大家带来了什么新的信息、新的车型。

名爵产品带来了全新的电动车,是全球的电动SUV,叫SEV,也把之前发布的15万级的荷尔蒙的轿车推出,当然其他产品也会展出,MG6、MG6新能源。

新浪汽车:这个MG6销量怎么养,有无达到市场的预想?

名爵6从上市看,每个月8000-9000台的水平,是一个最美的轿跑车。

新浪汽车:GS曾经也是爆款,当时技术呈现是什么状态?

GS是名爵品牌的DNA,发布继承的第一款车,灵感来自于英伦的风范,讲究产品的感性,把产品的这种非常漂亮的线结合在一起,前格栅是有调整的标致,后面也非常美的感受,里面是非常好颜色的搭配,从整个产品定位是应该有非常大的竞争力的。

新浪汽车:您刚才说到自从2008年年初提到名爵DNA,名爵GS、HS、6等,每一款都销量非常好,您觉得名爵的产品在品牌中登峰造极吗?

还没有到最高朝,我只能说是非常动人,非常漂亮的一款车,从触觉、听觉等不同的感官都能带动这款车,还能往上跑。

新浪汽车:到了2018年,产品的系列也越来越丰富,双核心的产品未来会什么格局?

应该说齐头并进,比如家里生了孩子,二胎也很关键,给予了很大的期望,确实在两个品牌中定位不一样,荣威等多是律动,互联网品位,造型更大气一点。MG更讲究激情、年轻、动感方面一些,我们叫美丽展放,发自内在的东西展示在客户面前。

新浪汽车:MG6,你刚才说到7000-8000台,能够更神车较拌,在MG6推出前做了什么准备?

一个产品最重要的是心脏、也就是发动机,决定了这个产品的关键性能,决定了产品的品质,发动机一定要好,外造型说了有英伦风范的元素在里面,更多是发动机提供出来的整车性能和整车平台与之配合的,发动机可以提供250的扭矩,从0公里到100公里,6秒到7秒的加速性能,从100公里制动到0公里,在行业都是屈指可数的,而且还是多灵感的,提供了很多支撑,配备了SSD等弯道整车稳定性的功能。基于本身产品的特性,叫板日系的神差,虽然说现在还有差距,但是以后没有问题的,再加上有混合动力的车。

新浪汽车:在未来名爵产品还会想未来有如此频繁的叠加和创新?

今后不会有这么多产品,二至三款是肯定有的,是一个产品的叠加升级和全新产品出现。怎么能把产品做到更好品质感,以这方面努力。

新浪汽车:您有无感觉到车市的寒冬?

说没有一点冷的感觉,肯定说不过去,我们也感觉到用户的选择越来越挑剔,同细分市场的产品竞争越来越激烈,不能说冬天来了,确实到了比较严峻的情况,一个是传统车群存在,一个是新车群出现,车越来越多,氧气越来越少,如何生存更关键。但是我不同意寒冬来了,我们跟去年相比,有一点降低,我司今年增长30%,跟别人不一样。

新浪汽车:今年完成任务的只有几个公司,其他都有不同程度的降低。

是的,我们也理解这是比较严峻的。

新浪汽车:明白,刚才你说了今年到了互联网交付的时候,小鹏汽车也在双12发布会,还有很多到了交付的时候,是否已经过了第一个槛,今后会成为特有竞争力的品牌?

我对新势力没有特殊的眼光看,给新势力提供了更好的机会和平台,他们都可以参与进来,目前来说,我个人对新势力不太看好,目前出来的产品并没有刚开始看的产品那样所谓有跳级、跳跃式的发展,汽车还是汽车,从使用的功能和体验中没有明显变化,所谓的互联网汽车的元素都加进去了,交互的多一点,并不能说明有更多不一样的体验。

新浪汽车:汽车+互联网您觉得领克在2018年是否有大的爆发?

我不认为是爆发,我认为是有积累,车有这么多的用户,确实也在产品中有进步和不少的提升,单独拿出来做新的品牌,我认为有基础。

新浪汽车:明白,国六标准马上来了,深圳、广州、北京、天津马上做六,你们准备如何?

我们已经有充分的准备,国六的信息出来已经很长时间,但是要实施又是半年时间,我们公司也是前期不管从产品还是从混动车都做了很大的努力,比如MG6、ZS等都在年底针对国六积极上市,我们应该是没有问题的。

新浪汽车:感谢鹏总在百忙参加我们访谈,现在进入老总问老总的环节,上一个是上汽大通的老总给你问一个问题,本土化非常成功,如何到全球的市场上,您能说一下全球的市场表现吗?

市场开发的时候就完整的开发流程,也有公司的完整体系,本身很多开发的东西比国标甚至比国际的标准都高,所以我方有很多产品,只要做比较小的调整,就可以满足海外市场的要求,比如电动车要到英国、德国、意大利等发达市场,也不会说要翻天覆地的变化,只是做一些适应性的改进。第二方面是我们也是国际化、全球化的公司,在跟通用合作的几年也在国外有我们的合作伙伴和销售城市,为我们产品走向国外提供了基础。

新浪汽车:也就是你们的车迟到要覆盖全球?

嘉宾:是的,名爵ZS车型在英国、泰国卖得非常好,澳大利亚曾经供不应求,连展车都卖掉了。

(责编:牛建峰)


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2018-11-16
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