11月6日,以“未来汽车与交通变革为主题” 的SAECCE 2018(中国汽车工程学会年会暨展览会)在上海举行。在本届年会上,中国汽车工程学会正式发布了《汽车产业中长期发展规划》八项重点工程实施方案。
据介绍,这项实施方案由中国汽车工程学会牵头,联合中国汽车工业协会、清华大学、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等行业组织和科研院所,作为编制小组牵头单位。
八项重点工程实施方案主要围绕《汽车产业中长期发展规划》中提出的“创新中心建设工程”、“关键零部件重点突破工程”、“新能源汽车研发和推广应用工程”、“智能网联汽车推进工程”、“先进节能环保汽车技术提升工程”、“‘汽车+’跨界融合工程”、“汽车质量品牌建设工程”、“海外发展工程”,提出了每个重点工程的细化实施方案,并把问题梳理清楚,把目标进一步明晰,把任务进一步聚焦,系统设计,重点突破,为行业联合推进落实《汽车产业中长期发展规划》提供了行动框架和工作指南,以期将《汽车产业中长期规划》转化为计划,把计划转化为行动,将规划引向深入。
其中,在新能源汽车研发和推广应用工程方面,实施方案要求加强新能源汽车产业关键核心技术持续研发创新工作;持续扩大新能源汽车推广规模;开展后补贴时代新能源汽车产业支持政策体系研究工作;加快推动新能源汽车锂离子动力电池升级工作;积极开展氢能与燃料电池汽车研发示范应用工作;强化充电基础设施规模化建设工作;落实新能源汽车动力电池回收利用工作;开展新能源汽车节能减排评价工作。
而在智能网联汽车推进工程方面,实施方案要求开展国家战略顶层设计,落实统筹推进机制;构建跨界协同的创新体系,加强核心技术研发突破;构建自主产业链,培育自主企业,打造区域产业集群;完善监管体系,优化资源保障,构建产业发展环境;建设信息化道路设施系统,构建智能网联通信环境;加大监管力度,有效保障信息安全和车辆运行安全;统筹推进技术测试、示范应用及产业推广,形成智能网联汽车社会生态。
(责编:牛建峰)
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