新浪汽车讯
2018年11月5日至10日,宝马集团携豪华产品阵容亮相全球首个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会。宝马在展会期间不仅展出了BMW品牌及其子品牌BMW M和BMW i 的最新产品,还展示了自动驾驶等前沿创新科技,全面展现宝马集团在汽车行业转型中的领先地位,以及不断深入的中国战略。
中国国际进口博览会是中国提升国内消费、主动向世界开放市场、促进全球经济发展的重大举措。宝马集团作为中国汽车产业、经济与社会发展的积极参与者,长期致力于与中国共同成长,通过不断丰富的产品和服务,满足居民消费升级的客观需求。
作为最早确认参展的跨国企业之一,宝马集团在2号汽车馆的宏大展台,不仅展示了极富魅力的最新产品阵容,还带来了前瞻未来出行的领先科技,例如自动驾驶交互体验,给海内外参观者留下了深刻印象。
进口量自2006年以来一直保持行业领先
在宝马展台,一款第三代BMW 5系(E34)的展出颇为瞩目。作为宝马引入中国的第一款进口车型,第三代BMW 5系见证了宝马产品在技术上的不断革新,以及宝马集团在中国汽车行业中的成功发展。这款“老爷车”也让参观者回忆起90年代小轿车进入家庭后,大街上引人注目的“流动风景线”。如今,中国已成为宝马众多进口车型的最大市场,包括BMW X5、X6、7系及BMW GT等。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生(Jochen">
此次展会上,宝马还带来BMW M品牌和BMW X家族的最新车型,包括BMW M3车迷限量版。M是宝马品牌运动激情和驾驶乐趣的巅峰与灵魂。宝马期待通过M系列产品推动中国汽车文化的发展,并在中国推广纯粹的赛车文化。而BMW X家族是宝马在中国最受欢迎的车系之一,X5、X6等车型都是各自细分市场的佼佼者。
展现前沿创新科技 重塑个人出行场景
宝马汽车对中国消费者的吸引力不仅来自卓越的驾驶乐趣,更来自于其领先的创新科技。本次展出的BMW 7系原型车,配备了4级自动驾驶技术(L4),已经在真实交通场景下进行了实际道路测试。
“显然,自动驾驶技术的商业化应用将重塑未来个人出行的场景。因此,宝马将自动驾驶技术作为未来发展的重要领域之一,”高乐表示,“中国有着最复杂的道路状况,必将成为自动驾驶技术应用的前沿阵地和最大市场。因此,宝马已在中国深入开展了全自动驾驶的道路测试,积累了丰富的经验和数据,为未来的商业化应用做好充分的技术准备。”
宝马开展自动驾驶技术研发已近10年。今年5月,宝马在上海获得上海市智能网联自动驾驶测试牌照,成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。作为首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车生产商,2016年,宝马中国即在成都指定的高速公路上,在有安全驾驶员的监控下,实景演示了第三级高度自动驾驶。2017年,宝马中国在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶。2018年7月10日,宝马宣布与百度携手,共同加速自动驾驶技术在中国的商业化进程。
除此之外,宝马现场还展示了豪华电动产品阵容,包括 BMW i的最新产品——创新的BMW i3和i8敞篷跑车。作为豪华新能源汽车的引领者和开创者,宝马已在中国打造了最强大的产品阵列,涵盖6个系列新能源车型,致力于为新能源汽车消费者提供更多优质进口车型,推动中国电动出行的发展。
展望未来个人出行,宝马集团正致力于将自动驾驶与电动出行的创新成果集于一身。今年9月,BMW Vision iNEXT概念车在包括北京在内的全球4个城市首次亮相,成为宝马集团的下一个创新先锋。作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车,BMW Vision iNEXT将于2021年量产。
宝马的中国战略升级:“在中国,为全球”
时值改革开放40周年,中国国际进口博览会的举办,不仅是中国转向创新驱动、迈向高质量发展的重要平台,也是推进新一轮高水平对外开放的标志性工程。
“在此背景下,宝马对‘中国战略’进行了升级,将中国市场纳入全球布局,在中国,为全球。三周前,我们宣布加大对中国的投资,不仅将华晨宝马合资企业合同延续到2040年,还将新增投资30亿欧元,对宝马在沈阳的生产基地进行升级和扩建。未来,我们不仅继续进口汽车到中国,还要把沈阳生产的纯电动版BMW iX3出口到全世界,”高乐在博览会现场表示。
10月中旬,宝马集团在庆祝其合资企业华晨宝马15周年的庆典上,宣布继续推动公司在中国这一全球最大汽车市场的蓬勃发展,包括延续合资企业合资协议,以及进一步投资沈阳生产基地,为当地创造更多就业机会。对于这一象征着中德两国深化经济合作的又一成果,李克强总理和德国总理默克尔均于活动当日发来贺信表示祝贺。
此外,宝马还携手本地合作伙伴打造共赢局面,实现协同发展。例如,宝马充分发挥在电动车领域的先发优势,以及在全球电动车市场的领先地位,带动了本土电芯生产商宁德时代从中国走向全球。目前,宝马不仅在中国建立起德国之外最大的研发网络,还携手百度、阿里巴巴、腾讯等行业领导者在内的本地创新巨头以及创业公司,为中国消费者打造车上、车下无缝衔接的数字化互联生态系统。
今年以来,随着宝马在中国全新一代领导层的就任,宝马推出了全新的“2+4”举措,“2”是指通过与中国合作伙伴的协作保持核心业务宝马品牌和MINI品牌的增长;“4”是指加速在汽车行业“新四化(自动化、互联化、电动化、共享化)”方面的战略部署。回顾今年以来的各项行动,宝马的中国战略正在稳步推进、深入执行。
(责编:李硕)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉无人驾驶出租车在Robotaxi正式亮相:无方向盘与踏板
- 通用汽车在中国面临抉择:坚持、缩减规模还是退出
- 宝马:欧盟对华电动汽车征收额外关税有害无益
- 预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售
- 比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
- 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市!建议零售价25.98万元起
- 比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i上市,“大美智省”刷新国民SUV体验
- A级SUV销冠再出牌!比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大进化,具备L2级智能驾驶辅助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。