八大豪华品牌在华增速排名 平均涨24.6%

中国作为全球众多豪华汽车品牌最大的单一市场，在华销量数字关乎各大车企全年成绩单的优劣。自今年一季度以来，随着中国豪华车市场呈现出增速逐渐放缓迹象，各大车企的销量情况亦不容乐观。网通社对奔驰、宝马、奥迪等八大豪华品牌今年1-5月在华的销量业绩进行梳理后发现，前5个月累计八大豪华品牌总销量达到666,271辆，其中七家豪华品牌销量均呈现增长态势，平均涨幅达24.6%。不过，也有部分企业出现销量增速放缓，甚至出现负增长。

七大豪华品牌在华平均涨24.6%

此次统计的八大豪华品牌中，包括德系奔驰、宝马、奥迪以及跑车制造商保时捷，欧洲豪华品牌沃尔沃、DS；唯一的美系和日系豪华品牌凯迪拉克、英菲尼迪；其中德系三强奔驰、宝马、奥迪依然雄踞今年前5个月累计销量排名前三的豪华品牌，总计549,263辆，占上述八大豪华品牌总销量的82.4%。

位列国内豪华车市场第一梯队的奔驰、宝马、奥迪，虽然占据超过8成的在豪华车市场份额，但是销量增速已逐渐放缓，并呈现微增长态势，其中宝马、奥迪前五个月仅分别增长2.9%和3.7%。据了解，宝马品牌和奥迪品牌在华5月销量均出现下滑，其中奥迪单月下滑1.6%至47,410辆，宝马更是出现了十年来的首次下滑，同比降低5.5%。

在宝马、奥迪进入销量微增长的同时，奔驰凭借旗下紧凑SUV车型GLA和C级轿车的热销，前5个月在华实现销售132,814辆，同比增长18.0%。虽然奔驰现阶段在华销量业绩与奥迪、宝马仍存在一定的差距，不过若能延续上半年两位数增长态势，加之下半年战略SUV车型GLC、GLE Coupe等新车的推出，相信奔驰还将有更大的提升空间。

与第一梯队德系三强呈现微增长的态势不同，豪华车市场第二梯队的英菲尼迪、保时捷以及DS品牌成为2015年前5个月增长最迅猛的豪华品牌。其中DS品牌销量为13，691辆，同比增长高达72.2%。凭借旗下首款国产SUV车型DS6在华的持续热销，令DS品牌销量提升至全新高度。

在华销量基数较低的英菲尼迪和保时捷，前5个月均有着大幅增长。其中，保时捷凭借第二款SUV车型Macan和新款卡宴的热销，今年1-5月保时捷在华累计销量达到23,673辆，同比增长43.8%。值得一提的是，今年5月保时捷在华销量5,391辆，同比增幅高达70.4%，已远超德国、美国等地区的销量，跃居成为保时捷全球最大的单一市场。

美系豪华品牌凯迪拉克今年前5月在华的累计销量已超越沃尔沃、雷克萨斯，累计销量达到33,014辆，同比增长19.8%。凭借凯迪拉克旗下B级运动轿车ATS-L、ATS、中型SUV车型SRX以及C级商务座驾XTS销量的大幅提升，令其在中国的豪华车市场占有率有望实现进一步提升。现阶段，中国已成为美国之外，凯迪拉克在全球第二大单一市场。

对于2015年多家车企销量增速放缓的态势，有业内人士分析称：受我国经济增速变化的影响，同样也限制着国内豪华车市场的发展。在德系三强奔驰、宝马、奥迪增速放缓的同时，豪华品牌第二梯队通过加快国产化进程，也将加速销量和市场占有率的提升。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。