当ARCFOX邂逅北京“米兰” 如何解读汽车审美的“动静相宜”

新浪汽车讯

9月22日,中华世纪坛,一辆ARCFOX-7停驶在南广场中央,值得注意的是,这也是该品牌作为2018年北京国际设计周“全程战略合作伙伴”的首度亮相,与此同时,该车也在本年度的奖项评选中入围“2018北京国际设计周经典设计奖”,并受邀角逐 2018中国设计红星奖。

需要了解的是,北京国际设计周自2009年首次举办后,从2011年起以每年一届的频率,为中国及全球设计领域评选出兼具美学质感与产业意义的诸多作品,目前,已步入国际A类设计活动行列,其中,2017北京国际设计周活动规模已接近米兰设计周。无疑,其已是国内最具国际视野的设计峰会。

同样,与该项活动具备一致品牌定位的是,ARCFOX正是北汽新能源推出的纯电动高端品牌,而后者也是全球市场份额最大的纯电动车企。由此,ARCFOX正致力于带领中国汽车产品实现国际化迈进,而其以往在China GT等诸多赛事惊艳亮相,这也让它早已获得全球车迷青睐,而这样的国际标签,也是ARCFOX成为设计周全程战略伙伴的重要因素。

与此同时,设计周与ARCFOX品牌具备相同的责任担当,前者希望将文化创意融合相关产业,丰富公众精神审美;而后者正致力于推动汽车四化转型,以此引领汽车产业的消费升级。

而ARCFOX-7所诠释的“无边界设计哲学”的静态语言,与赛道基因的动态触感,这让ARCFOX品牌具备实力在汽车设计中角逐一席之地。

“无边际”的静态语言

ARCFOX-7的独特匠心或许可从名为“卫蓝飘带”的设计主题上可见一斑。

这是一抹洋溢着韵律之美的蓝色飘带,轻盈灵动地环绕全车,既突显出未来科幻色彩,又彰显了纯电动超跑的独特身份。

而更需了解的是,这样的风格正是在设计大师沃尔特·德·席尔瓦的执笔下,完成了全部语言的细节诠释。

德席尔瓦已在车坛耕耘40余年,并于2011年获得意大利工业设计协会授予的终身成就奖。而经由他落笔的车型,或许并不为大众所陌生:奥迪A6、Q7、R8的打造彰显了他杰出而富有创新语言的设计风格;而新款途锐、大众CC、尚酷、高尔夫等车型换代也出于其手。

无疑,德席尔瓦的加盟,也让ARCFOX品牌格调更加具备了全球视野。此外,ARCFOX-7在设计中,也对超跑元素进行植入,西班牙巴塞罗那高性能车型设计和研发中心在这项工作中担起重任。

而与QEV(前Campos Racing)公司的合作,也将超跑基因与车身设计结合得更为完美,需呀了解的是,该公司由前F1车手Adrián Campos创办其项目负责人CHUS SANCHEZ拥有超过26年的赛车制造经验和顶尖技术;其设计、电驱、工程等各方面的工程设计师,也皆有包括国际WTCC赛、GT赛、24小时耐力赛、拉力赛等赛事的丰富造车经验。

显然,ARCFOX-7在设计上也是对“生而破界”的品牌延续,个性化设计语言、以及诸多新技术将逐步应用到包括ARCFOX的后续车型上。

超跑基因的动态审美

而除去兼具静态的设计审美外,该车在驾乘上的动态触感也兼具审美。

例如,其最大功率达到了612马力,峰值扭矩达到了1050牛·米,扭矩之大甚至远超法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、Porsche 918等Hypercar。而在电动方程式赛车电机及其控制系统的加持下,ARCFOX-7由静止加速至100千米/小时仅需2.9秒,最高车速达到了260千米/小时。

与此同时,ARCFOX-7还可满足日常驾驶乐趣,其三级可调的底盘升降系统可满足不同路况的要求;内饰中,三屏幕的设计不仅科技感十足,还可提供多种行车和娱乐信息。此外,ARCFOX-7的续航里程超过了420公里,快充模式下45分钟即可将电量充满,这将使更多人享受到赛道驾驭的激情。

而这样的技术积淀,与其遍布全球的研发网络不无关系。目前,北汽新能源构建了六国八地的全球研发体系,聚集了1600余名研发人员,掌握了2000余项专利技术,打造了全新的正向开发平台,保证了ARCFOX在造型、三电、智能、轻量领域的全覆盖。

与此同时,不久前,北汽新能源与麦格纳成立的全新合资公司,将围绕ARCFOX品牌增强BE21平台实力,以此合作开放共享高端智能纯电动汽车研发与制造,以期推动新能源行业技术发展。

可以理解的是,也或许正是基于颇具无边界设计的“静态美”,与兼备赛道基因的“动态美”,让ARCFOX有了在设计领域一鸣惊人的实力,而随着品牌更多中高端车型的相继落地,我们也期待着可以体验更为美妙的驾乘感受。

(责编:Autom)


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2018-09-22
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正是基于颇具无边界设计的“静态美”,与兼备赛道基因的“动态美”,让ARCFOX有了在设计领域一鸣惊人的实力,而随着品牌更多中高端车型的相继落地,我们也期待着可以体验更为美妙的驾乘感受。

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