宝马韩国最近将对发生连续发生的5次系列火灾事故和相关的10万辆汽车进行召回。据一项调查结果显示,bmw车辆的起火原因是尾气喷发装置(以下简称egr)模块的缺陷。
宝马韩国26日表示:“我们已经发表了有关车辆起火原因的调查结果,并发表了旨在提高顾客信赖度的自动召回及后续措施方案。”
据宝马韩国称,此次召回对象车辆将扩大到“egr”模块上安装的“软式车型”,并进行大规模的施政措施。根据不同车型的不同车型,制作日期不同,从2011年3月到2016年11月生产的宝马柴油车型,42款车型共10万6317辆。
从7月27日开始,宝马韩国网站召回的车辆查询服务和近距离的“宝马”正式服务中心,将可以确认对象车辆。
宝马韩国公司与德国总部调查组进行了周密的调查,发现有可能因排气量发生器的“egr模块”的异常,部分车型有可能发生火灾。宝马韩国的相关人士表示:“在全面召回之前,从27日开始将优先实施紧急安全诊断服务。预防紧急安全诊断服务将到周末为止,直接到服务中心进行,并通过访问诊断服务,扩大到周末。”
此次的紧急措施是宝马专业技术公司将egr零部件内部的内部情况进行诊断,并根据诊断结果提供后续措施的服务。紧急安全诊断服务将从“宝马正式服务中心”4处(可隆圣山、bibazzio)、道成圣水、同城、海云台等地实施,从7月31日开始,将在包括访问服务在内的全国61个服务中心进行。
从8月20日开始,将从全国宝马正式服务中心开始,对egr模块的主动召回。将“egr模块”更换为“改善产品”,并将对堆积在egr管中的沉淀物进行干洗工作。
与此同时,宝马韩国公司解释说:“为提高顾客信任度,正在准备对造成顾客不安感和不便的部分进行补偿方案。”如果在车辆上发生火灾,将通过bmw正式服务中心,定期向管理车辆的顾客提供相当于市场价值100%的现金补偿。
宝马公司会长金孝俊表示:“宝马通过与国土交通部的协议,决定自行召回。”他还表示:“为了尽快实施召回措施和消除顾客不便的积极的后续措施,让顾客放心,将负责运营车辆。”
(责编:李欣欣)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。