新浪汽车讯
消费升级、互联网技术与大数据应用的驱动下,“新零售”的概念蔓延至更多的垂直行业,如今,新的汽车消费方式从天方夜谭走向现实生活。
一直以来,一汽-大众紧跟时代步伐,面对市场的消费升级和需求迭代做出了高声量应答。如今,在互联网大潮面前,一汽-大众再次出击,迎接互联网+下的销售变革,迈出官方自建电商的重要一步。
7月20日,一汽-大众官方电商平台正式上线,从线上穿透到线下,开启智慧新零售新时代。
四大维度发力新零售平台
“一汽-大众官方电商平台的建立是一汽-大众基于内外部环境做出的战略选择,是加快数字化升级的进程与完善大众品牌营销体系的必经之路。”
面对纷繁复杂的互联网信息,一汽-大众电商平台根据用户行为的大数据,为用户进行智能化产品推荐,从而简化用户的选择成本。而从整体消费品市场的维度来看,该平台的定制化需求在“消费新生代”中表现尤为明显。
例如, T-ROC 探歌车型推出C2M 个性化定制产品服务,提供11 种颜色,36 个选配项目,累计 5298 种搭配供用户选择,并对用户实现生产、物流过程实时全程可视化。
在购车方面,为简化消费者购车需求,一汽-大众电商结合腾讯云 AI 开放平台和一汽金融风控模型提供在线授信、金融服务等功能,通过线上前置金融购车交易流程,从而为用户实现直接线下购车。
为了保证用户体验一致,一汽-大众将与即将上线的会员体系打通,实现电商和会员账号的统一,同一用户同一 ID,从而实现线上、线下的积分同步。
而在二手车板块,一汽-大众创新提出 C2B 竞价模式,用户卖车,经销商参与竞拍,用户即可在线上实现卖车及置换的相应服务。
不难看出,“化繁为简”是一汽-大众电商平台的核心理念,无论是选车、买车还是用车买车,一汽-大众都希望为用户提供友好易用的交互体验。
开辟新渠道 与经销商共赢
可以说,一汽-大众官方电商平台的上线,重构“人、车、场”的三角关系,打破了线上与线下消费场景的界限,对消费者瞬间产生的消费需求能够及时的进行智慧化供给。
这不仅为用户带来简单汽车生活,也将为经销商开辟出一个新的客户渠道。那么,新电商平台的推出,是否对传统经销商产生冲击?
对此,一汽-大众销售有限公司执行副总经理强调,未来,线下经销商仍然是一汽-大众整体战略的重要组成部分,差异化的电商服务是经销商更好发展的工具,双方并非排斥关系。
“我们为每家经销商搭建了一站式客户管理平台,并赋予经销商平台运营管理能力,通过平台获取高质量销售和服务线索,在提升销量的同时,也增加客户粘性。”孙惠斌谈道。
由此,我们有理由相信,一汽-大众官方电商平台的建立,将和广泛的线下经销商一起为消费者提供更好的购车、用车体验。
营销组合拳打响SUV引爆战
2018年,是一汽-大众面向变革及2025战略起步的关键之年,也是一汽-大众的“攻坚之年”。伴随着上半年成绩落地,一汽-大众各车型销量也稳中有进,迎来了全面开花。
数据显示,1-6月,一汽-大众累计终端销售新车955,803辆(含奥迪进口车),较2017年上半年同比增长9.6%。其中,大众品牌终端销售650,283辆,同比增长5.3%。
以上成绩的取得,除了有赖于旗下产品过硬的实力外,更归功于自身强大的品牌号召力和营销创新。
伴随着T-ROC的出现,一汽-大众在营销层面全面打响了“SUV引爆战”。“我们一直在打造品牌独有标签,锐化品牌形象,与用户产生共鸣”,无论是蔚领牵手《了不起的村落2》,还是T-ROC的“探秘T纪元”,都能看出一汽-大众在创新营销上的努力,一汽-大众销售有限公司执行副总经理孙惠斌对新浪汽车解释道。
的确,在一系列营销组合拳的重击之下,一汽-大众取得了优异的成绩,也获得了消费者的认可,下半年,一汽-大众还将启动中级高端 SUV 的系列传播战役,让这场“SUV”引爆战的声量再上一个新台阶。
届时,我们共同期待,一汽-大众下半年的精彩表现。
(责编:李欣欣)
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