新浪汽车讯
2018年7月18日,在陕西咸阳,雷丁汽车完成了一次华丽的转身。
基于雷丁MIA架构的首款重磅级车型coco上市,同时发布“渭·蓝双100战略”,宣告其新能源汽车战略的全新升级,目标计划在2025年实现新能源汽车年销量过百万。
根据雷丁汽车总经理舒欣发布的“渭·蓝双100战略”,雷丁汽车将在2020年实现雷丁秦星产品销售收入过100亿,2025年实现新能源汽车年销量过100万,从而辅助陕西“300万辆整车”目标的实现。
双100战略前的赛前准备
尽管当下新能源产业处在即将变革的黄金时代,年销100万的新能源销量目标也并非易事,作为低速电动车起家的雷丁汽车,转向新能源汽车市场的决心之大,不言而喻。
诚然,发力新能源汽车产品前,雷丁做了许多的准备,去发展不断酝酿的新变局。作为首个在业内实现L3级无人驾驶、第一个研发和推出MIA魔方架构,雷丁汽车多年来保持健康、稳定、快速增长,成长为全国产销规模最大的微型电动汽车企业。
为全面助推“渭·蓝双100战略”的落地实施,雷丁从研发规划、产品规划、产能规划、市场规划、渠道规划、供应链规划等六大维度综合发力,形成四国六地全球研发体系、乘用车+商用车的产品布局、两大基地百万产能生产实力以及国内外两大销售市场的全覆盖。
在经销商渠道方面,雷丁计划建立500家超级体验店、20000家乡镇销售店,推出供应链集成化战略,为实现双100战略奠定坚实基础。
打造陕西汽车产业新引擎
雷丁汽车战略发布会当天,恰逢渭河汽车工业走廊发展论坛同步进行,以“一带一路”战略和陕西省“300万辆汽车工程”为契机,雷丁秦星将成陕西汽车产业新引擎,成为现场领导和专家的普遍共识。
本届论坛上,岳亮书记、卫华市长发表致辞,对渭河汽车工业走廊和雷丁秦星新能源汽车西部生产基地寄予厚望。
论坛现场,付于武理事长指出,雷丁秦星新能源汽车产业基地开工建设,走上了从短途出行工具向中短途交通工具协同发展的道路。师建华副秘书长则强调,新能源汽车和智能网联汽车作为突破口,将引领整个产业转型升级、推动产业变革。
雷丁汽车总经理舒欣认为,未来的新能源汽车将区分为高速和低速,雷丁专注市场驱动的新能源汽车发展道路,未来将聚焦中短途新能源汽车市场,致力于解决中国6亿城镇百姓出行问题,成为中短途出行方案最佳提供商,并将未来中短途出行交通工具定义为E·EV,E·EV拥有经济、环保和便利的三大优势。
抓住一带一路的发展机遇,聚焦中短出行,精准定位“节能减排”特性的经济型电动汽车的战略性选择,是雷丁汽车差异化发展的强有力背书。
(责编:Autom)
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