银隆经历停工、欠薪、IPO失败 董明珠的梦醒了么?

如果按照企业网站上所写的,“银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆”)成立于2008年”,那么毫无疑问,它在10岁这一年迎来了转折。从年初的供应商拉横幅催款,到魏银仓卸任董事长,再到后来出现了“订单下降、多地停工、员工出走”等传闻,近日又曝出了银隆已在2018年1月17日终止IPO辅导,银隆似乎进入成立以来的最困难时期。

银隆发生了什么?银隆正在经历什么?银隆未来又将走向何方?带着这样的问题,《中国汽车报》记者日前走访了银隆位于天津的新能源汽车产业园,虽然工厂并未停工,但无论是员工,还是合作供应商,都一致地表露出对企业发展前景的担忧和疑虑。“汽车制造业是一个技术、劳动力和资金密集型的行业,加上客车行业本身市场规模和容量都较为有限,我对银隆的发展前景抱持观望态度。”国泰君安汽车行业分析师张欣在接受《中国汽车报》记者采访时如是说。

一边是不满的员工一边是焦虑的供应商

“估计要‘黄’了。”几乎所有被问及银隆新能源天津产业园现状如何的员工和供应商,第一句话都如出一辙。

银隆经历停工、欠薪、IPO失败></p><p>在位于天津市静海区子牙镇吴庄子重庆道北300米的银隆新能源(天津)产业园内,不时传来机器的轰鸣声,但车间的大门紧闭,工厂的烟囱安静地矗立着。当询问附近进行市政绿化建设的工人时,对方表示很少看到有成品运出工厂。那工厂还在开工吗?员工的回答是肯定的;但当被问及是否加班时,对方脸上的笑容似乎写满了不可思议:“准点就下班,周末两天休息。活儿都没有,需要加什么班?”</p><p>拖欠工资和工资低是被采访者反映最多的问题。“好几个月都没有准点发工资了,我的工伤医疗费用,也一直拖欠着,迟迟不给报销。”在天津产业园工作的吴林(化名)告诉记者,大专毕业的一线工人月薪为3200元,而在当地同等规模的工厂里,月薪能比银隆高1000元左右。工厂走了不少老员工,却鲜少有新员工加入。有职业院校的准毕业生前来银隆实习,但不少学生一拿到毕业证就头也不回地离开了工厂。</p><p><img src=


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2018-07-06
银隆经历停工、欠薪、IPO失败 董明珠的梦醒了么?
继2016年10月18日,董明珠的职业生涯受挫后,在今年又遭遇坎坷。虽然日前已有确切消息称,董明珠连任格力电器董事长已无悬念,但在官方消息公布前,相信仍有不少人为她捏着一把汗。

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