大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈

众泰一直是自主品牌中话题性最强存在,旗下众多车型撞脸其他品牌,大家耳熟能详的如“保时泰”就是其中的代表。而众泰旗下的大迈X5更是被戏谑称为大众的外貌、奔驰的内饰、宝马的名字、五菱的价格。在这看脸的时代,大迈X5成功借鉴了大众途观,还定个亲民的价格,众泰这套组合拳打得相当到位。大迈作为众泰的高端子品牌,品质却没能达到高端该有的水平,质量似乎有些差强人意,在新浪汽车的投诉平台上有一些大迈X5的投诉,究竟怎么回事我们来看看吧。

大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈

重点问题:发生碰撞事故安全气囊不能适时弹出

编辑点评:一直很安静,即使撞车了气囊也一声不

投诉平台截图

在2018年4月30日,新浪汽车投诉平台就接到了一位来自广东韶关网名“知音16888”的网友投诉,投诉车款为众泰汽车-大迈X5总督型(官方指导价格10.29万元),投诉问题为气囊在事故撞击中不能弹开。

事故现场照片事故现场照片

事故发生在2018年4月6日傍晚,车主的大迈X5在行驶中,撞到了路旁的高压电线杆,电线杆被撞断。经过巨大的撞击后,主副驾驶座位的气囊并未弹出的迹象,从现场的图片可以看到,大迈X5车头位置与高压电线杆发生正面撞击,前脸破损严重,前机舱盖发生严重形变,前防撞钢梁也有明显弯曲,保险杠一侧出现脱落,可见当时碰撞的严重程度,但气囊没有任何触发弹开的迹象。

其他问题:车辆总是小问题不断,屡修不好

编辑点评:质保期内修车难,修好了更难

出事的大迈X5是车主于2016年11月25日,在广东省韶关市宝众车行购买,具体车型为众泰汽车-大迈X5总督型(官方指导价格10.29万元)。据车主介绍,之后就因为各种问题往返于几百公里外的售后服务站,问题包括:安全气囊灯故障、车辆不能启动、主驾驶玻璃升降异响抖动、中控屏故障、后视镜故障、大灯故障、天窗异响、雨刮器异响。从里到外问题不断,也让车主开启了漫漫的修车之路。截止到发生事故之前车主就与广东省韶关市宝众车行沟通,关于安全气囊故障灯常亮的问题,但一直未得倒妥善的处理。再出现事故后,车行表示只能按照保养手册和家用汽车三包处理,原本应该在没有发生事故前,就能解决的问题却在发生事故后才能得到解决。

大迈X5 C-NCAP正面100%碰撞测试

从种种迹象可以看出,这辆大迈X5安全气囊已经亮灯,提示出现故障。车行的售后服务站并未解决这样的安全隐患。发生碰撞后,气囊未能弹出也印证了气囊的故障灯亮起不是空穴来风,但是用事故来验证车辆故障成本实在有些高。2016年12月28日,中国汽车技术研究中心公布的一批车型C-NCAP(中国新车评价规程)碰撞试验结果,大迈X5以56.4分的好成绩获得2015版C-NCAP无形安全评价,这也成为大迈X5的一个重要的宣传亮点。从车辆正面100%碰撞试验的现场照片可以看出,气囊在碰撞的瞬间可以适时打开,对于主副驾驶员保护的重要性,如果气囊不能在关键时刻发挥作用,再高的安全得分也只是数据而已。

事故问题解析:

汽车气囊故障灯亮起有什么意义?

大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈

1、发动机自检

启动时,指示灯会亮起,待自检结束就会熄灭,大概5秒左右,这是正常现象,如果一直不灭说明有故障。

2、假故障

气囊由线路控制,有很多原因都会导致气囊灯亮起,比如电瓶严重亏电,气囊就会反馈某个气囊点压力的信号,产生故障码。

3、真故障

有多种原因都会导致故障,比如:安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路短路等,需要及时用诊断仪读取代码找到故障点进行排除并解决。

在投诉平台上,还有类似案例,另一位来自河南省洛阳市网名“桉树上飞翔考拉”的网友也有类似的投诉。

重点问题:发生碰撞事故未达到撞击力度,气囊未能触发

编辑点评:能不能把触发需要的力量大小标注一下,我也好心里有个数

投诉平台截图

事故现场照片事故现场照片

车主在2016年12月23日,在洛阳机场众泰大迈4S店全款购买了一辆2017款众泰汽车-大迈X5手动1.6L时尚版车型(官方指导价格6.99万元)。2018年2月20日(农历正月初五),车主驾驶大迈X5在洛宜快道线界处,发生单车碰撞护栏、绿化带以及路肩的事故。碰撞后,前防撞钢梁变形、水箱报废、发动机变速箱掉落、前轮轮胎爆胎、左前轮掉落。同样也出现安全气囊没有弹出。车主于众泰汽车厂家联系,对方态度极差,厂家认定奔驰的撞击力度不够,未能触发安全气囊弹出。根据厂家给出的安全气囊检测报告,“碰撞类型被识别为不起爆碰撞事件,碰撞事件不满足安全气囊起爆条件,安全气囊控制器没有发出点火指令,综上所述,该车安全气囊系统没有质量问题。”4S店与厂家坚持认为是撞击力度不够,未能触发安全气囊弹出。

车主在投诉中还提到,在买车时,4S店的销售总经理亲自接待,介绍众泰汽车-大迈X5手动1.6L时尚版车型时,告知车主该款车型配有6个气囊,论谁都会感觉赚到了,毕竟这样的价格这样的气囊配置算是良心啊。但在事故发生后的检验报告却写着只有两个气囊。谎报气囊数量成功骗过了车主,如果没有发生事故,谁能真的去数数自己车里究竟有多少气囊。给大家个一个建议,销售有时候脑子也会短路,最好还是自己查查,避免被忽悠。

大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈

通过新浪汽车投诉平台的反馈,河南省洛阳市网名“桉树上飞翔考拉”的网友,关于众泰汽车-大迈X5关于严重交通事故安全气囊不能弹出的相关投诉已经得到解决。46日,车主在平台提出投诉;47日,厂家已受理;410日,厂家给出投诉答复,并给出了相关事故调查报告;412日,车主表示厂家已经给予合理的处理。在新浪汽车投诉平台、中国汽车召回网与中国法学会消法研究会的共同努力下,投诉得到了快速处理。

品牌相关链接

如果你以为这只是小概率事件,截止到2018年7月6日,在新浪汽车投诉平台和新浪微博上,我们可以找到很多众泰汽车的投诉或吐槽。其中包括众泰T700、T600、SR9和新能源众泰E200,问题也五花八门。

众泰>

http://auto.sina.com.cn/feedback/2018-04-30/detail-ifzvpatr2725481.shtml

这位众泰车主没法忍,车里这么多黄黄的是什么?

http://k.sina.com.cn/article_6425367373_17efb534d001008t61.html?from=auto&subch=uauto

众泰T700一个月提车用车总结, 以及发现的一些毛病

http://k.sina.com.cn/article_6534366371_1857a84a3001008sld.html?from=auto&subch=iauto

SR9女车主17万买众泰 接二连三出故障

http://k.sina.com.cn/article_6434951485_17f8d913d001008z8l.html?from=auto&subch=nauto

众泰E200两个月问题多多,经销商推诿扯皮!

http://auto.sina.com.cn/feedback/2018-04-30/detail-ifzvpatr2724926.shtml

编辑观点:

气囊作为被动安全系统的主要组成部分,如果在碰撞瞬间不能适时打开,后果不堪设想;另一方面4S店和售后服务站对于解决车辆问题没有积极的态度,总在出事后才会想办法应对。在细节上总不能做到让人满意,推卸责任的态度,让品牌的口碑和声誉都会打折扣。在这个快速消费的年代,很多人在买车时都会选择激情消费,众泰众多车型给了大家一种花小钱开豪车的假象,Copy其他热销车型的外观只能满足一时的激情。当你实际拥有后,可能会被各种大小问题缠身。而且在后期想要换车时,二手车行情表现相当低迷,想脱手都难。毕竟车算是现代家庭三大件之一价格不菲,买车前还是要对性价比、实用性、保值率等方面进行综合考量,否则就得为自己的激情消费买单了,毕竟谁也不想费时费力浪费钱。

投诉平台使用方法:

如果你在买车、用车中合法权益受到侵害,可以来到新浪汽车投诉平台进行投诉。

大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈

第1步,在导航条中找到“投诉”点击,进入汽车投诉平台。

第2步,在查找品牌或车型的搜索栏旁边,就可以点击我要投诉,

大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈

第3步,进入编辑投诉内容之前,需要注册或登录新浪会员。

第4步,需要绑定自己的手机号,以便厂家可以直接电话联系。

大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈

第5步,进入了编辑投诉内容>

(责编:李一鸣)


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2018-07-05
大迈X5事故中气囊不能弹开,车主很无奈
大迈作为众泰的高端子品牌,品质却没能达到高端该有的表现,质量似乎有些差强人意,在投诉平台就有大迈X5关于安全类的投诉,质量如何我们来看看吧。

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