6月19日,世界交通运输大会期间,国内最大的移动出行平台高德地图联手阿里云在北京发布城市大脑·智慧交通战略,城市大脑·智慧交通公共服务版也首次亮相。高德集团总裁刘振飞在发布会上表示,城市大脑是驱动未来城市交通发展的新变量。城市大脑将实现交通系统中个体最优和全局最优之间的动态平衡,终局是真实世界三元素人、车、路在大脑进化中实现“无人之境”。
人工智能,利用高德地图已有的数据和人工智能算法,快速解决城市的交通问题。目前,公共服务版对合作伙伴有四大开放,包括数据开放、计算能力开放、功能开放以及人才开放,未来随着功能完善还有更多开放。
以均衡导航用户功能为例。针对交通管理中经常发生一条道路堵得水泄不通,而周围其他的道路还比较畅通的情况,该功能基于高德地图在驾车用户中的高渗透率,通过平台实现了交警对于驾车导航用户的疏导,结合交通推荐路线和规避拥堵的方式,实现动态分流,科学分配路权,避免拥堵。
另董振宁透露,阿里高德城市大脑·智慧交通将首批在北京、上海、广州、杭州等50个城市落地,其愿景是平均为每个用户每次出行节省时间10%。
根据第三方机构QuestMobile的调研数据,截至2018年3月,高德地图日活跃用户数量(DAU)已达超6000万。以此推算,城市大脑•智慧交通将为用户节省的出行时间相当可观。
刘振飞则强调,城市大脑•智慧交通体系建设的终局是城市交通随着大脑的进化实现“无人之境”:城市车辆大多无人驾驶,交通管理系统基本无人操作,道路交通安全达到极致。这一切都由城市大脑指挥调度,但这时人们感觉不到城市大脑的存在,就如同感觉不到拥堵的存在。他还呼吁,生态伙伴携手努力,早日实现“无人之境”,共同推动未来城市可持续发展。
(责编:Autom)
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