·汽车科技6月1日，通用汽车昨日宣布，软银愿景基金(Vision Fund)将对该公司旗下的自动驾驶汽车初创公司GM Cruise Holdings投资22.5亿美元。交易完成后，软银愿景基金将持有Cruise近19.6％的股份。
通用汽车总裁Dan Ammann称，软银的投资将使通用汽车能够“大规模”部署无人驾驶车。据悉，该交易完成后，通用汽车也将对GM Cruise投资11亿美元。
通用汽车董事长兼CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)称：“在过去的两年中，我们和Cruise团队的研发工作取代了显著进展。此次赢得软银这家强大的合作伙伴之后，将有助于实现我们的零事故、零排放和零堵塞目标。”
软银投资顾问(SoftBank Investment Advisers)管理合伙人迈克尔· 罗南(Michael Ronen)称：“在打造全自动驾驶汽车方面，通用汽车取得了显著进展，最终将极大地减少车祸、尾气排放和交通堵塞情况。”
据了解，软银愿景基金的此次投资分两批进行。在该交易完成时，愿景基金将投入第一笔9亿美元的资金。当Cruise自动驾驶汽车做好商业化部署准备时，愿景基金将完成第二笔13.5亿美元的注资。两笔投资总金额22.5亿美元。交易完成后，软银愿景基金将持有Cruise近19.6％的股份。
资料显示，GM Cruise总部设在旧金山，旗下包括Cruise自动化公司和Strobe，两者分别负责通用汽车公司自驾车开发和自动驾驶传感器开发，自从2016年初GM以10亿美元的价格收购Cruise以来，通用汽车就将电动和自动驾驶汽车视为未来交通发展的关键因素。
通用汽车预计，随着这笔资金的注入，其自动驾驶汽车有望于2019年实现规模商业化。稍早前 曾报道，在美国的一众无人驾驶汽车厂商的尝试中，谁能率先将无人驾驶汽车推向公众？结果显示从目前的形势看，Waymo是领先者，比最接近的对手（比如通用汽车）领先至少一年。
今年1月份，Waymo又采购几千辆克莱斯勒Pacifica汽车，上面安装先进的传感器，可以向任意方向侦测几百米远，进一步将领先优势扩大。只有Waymo开始用无人驾驶汽车接送乘客，其它企业还没有类似的服务。
与Waymo相比，通用无人驾驶汽车的速度比较慢，每小时不能超过25英里。通用汽车旗下Cruise Automation的创始人、CEO Kyle Vogt说，很快就会使用新激光雷达，组件来自Strobe。新组件更小、更便宜，比现有组件看得更远。这样一来，汽车就可以开得更快。在目前的Bolt无人驾驶汽车上，激光雷达组件要3万美元，如果使用Strobe组件，可以降到几百美元。
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