根据统计数据,2018年一季度新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。细分市场无论是乘用车还是商用车,市场表现“在线”,都保持了较高增长。
市场表现在线 新能源汽车销量增长
相比2017年,今年之所以逆市上扬,主要系有效的产业政策提升产业发展水平。如2018年新政中设置的“过渡期”给了各生产企业喘息的机会,冲减了补贴退坡的冲击,并且免征购置税延期3年,一定程度激活了终端市场。
电动汽车资源网分析,补贴门槛的持续提升,将倒逼企业技术升级,也将把部分技术落后的企业淘汰出局,净化产业环境,优化产业结构。从细分市场看,乘用车市场不断释放,且持续朝高端方向发展;在固守本土客车市场的同时,比亚迪、宇通等企业将深化拓展海外市场,提高海外市场占有率,提升国际竞争力;随着3万公里里程要求降低为2万公里,越来越多地区放宽新能源物流车的路权,给予临时停靠等便利,并且随着技术水平的进一步提升,新能源物流车的性价比会凸显。
总体而言,2018年新能源汽车市场前景可期。
产业发展态势良好 新能源企业受益
企业方面,电动汽车资源网梳理了30余家上市新能源企业一季度业绩发现,不少新能源汽车整车企业、大三电企业、材料企业或充电设施企业受益产业良好的发展势头,一季度表现都不错,营收和净利都是正增长,只有少数企业有所下滑。
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