特斯拉自动驾驶Autopilot部门的负责人吉姆·凯勒(Jim>
特斯拉在一份声明中表示,凯勒结束了其在特斯拉的工作生涯,他将会回到半导体行业中。2016年,凯勒从AMD跳槽到特斯拉。
在争夺自动驾驶汽车研发人才的激烈竞争中,负责Autopilot的团队经历了起起伏伏。在上个月发生在加州高速公路上的Model X致命车祸后,特斯拉被迫为Autopilot功能辩护。美国国家运输安全委员会正在调查Model X的车祸事件,特斯拉也面临着严密的审查。
特斯拉采用Autopilot是想要开发一套司机辅助功能,通过无线软件更新不断改进驾驶辅助,并逐渐让系统具有更为先进的自动化功能。特斯拉曾表示,目前在加州弗里蒙特工厂生产的所有汽车,包括Model 3,都已经装备了未来可实现完全自动驾驶的硬件。
最近已经有一大批高管离开特斯拉。2月份,特斯拉全球销售、服务副总裁乔·迈克尼尔(Jon McNeill)跳到了Lyft。3月份,财务部门两名高管埃里克·布兰德瑞茨(Eric Branderiz)和苏丹·雷波(Susan Repo)离开。
(责编:Doris)
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