4月24日,新浪汽车旗下专注新能源领域的全新资讯媒体平台新浪e站正式上线。在启动活动现场,新浪汽车副总经理兼主编闫小欧发表了主题演讲。
他表示,作为新浪汽车旗下专注新能源领域的全新资讯媒体平台,新浪e站将从六大核心领域发力:标准化产品、专业评测、媒体合作、专家智囊团、IP矩阵、用户圈层。专注新能源领域,有效传播,协同共赢。
新浪e站将定位为新浪汽车旗下专注于新能源领域的平台。未来新浪e站将主要包含六大核心业务及标准化产品、专业评测、IP矩阵。下面我将为大家一一阐述。
首先在产品层面,我们全新设计了新浪e站PC及移动首页,对车型进行了全面升级,大家可以看到我们新能源车型是完全独立于我们传统汽车,我们建立完全独立的后台,并且在我们车型页面可以实现精准找车的功能,包括搜索条件选择和品牌检索三个维度,同时我们还创立了全新的品牌页面,现在有这么多的新兴造车企业,用户对这些企业并不是很了解,所以我们也单独创建了一个品牌页跟用户介绍。此外,我们还结合新浪网和微博两部分的用户大数据,实时汇聚最近24小时、7天、30天新能源车型关注度,一方面让用户随时了解新能源车型产品在一段时间的热度,同时让企业更加方便看到他们的产品在我们平台和我们的用户到底是一个什么样的关联度。最产品方面值得一提的是考虑充电需求,用户可以通过访问新浪e站的页面利用手机定位功能随时查找附近的定位信息。
在原创内容层面,2015年我们也配合新浪e站的上线、打造了全新的购车e指南,主要针对新能源产品做了全新的标准化评测体系,我们针对于所有的评测环节全部采用标准化的评测方式,包括我们的电耗测试也是在固定的路线上,我们通过这种综合的使用来反映出电动车或者是新能源车带来的综合的油况。
在行业内容层面,今年重磅推出全新的《驾驭者》,这是我们面向于企业最高层的一个视频访谈类的节目。我们将采用专业级的拍摄团队,为阐述企业未来的发展战略以及品牌背后故事,这档节目在今年的第二季度陆续上线。数据类栏目《数说》将在今年重点关注于新能源领域。原生短视频节目,《购车帮帮忙》、《汽车黑科技》等同时针对新能源领域分别衍生了专注于新能源领域的视频节目。
为了进一步提升新浪e站媒体的权威性,我们还邀请了涵盖政府高校以及相关技术人员定期为我们指导以及输出专家观点。
在传播方面,从去年开始我们结合移动端的产品特点做聚合页,还拥有丰富的用户互动。同时通过我们在新浪多端优势资源,去年蔚来汽车跟我们新浪平台做合作,通过内容聚合页在蔚来的发布会前中后期做一个有效的支持。另外一方面,我们同样关注平台上所有内容的传播,为了保证新浪e站优质内容能够得到有效传播,我们将充分调动新浪平台资源,提升新能源领域的内容传播,比如在平台方面我们主要依靠明日头条以及精品栏目新型推广产品。在新浪汽车,我们会通过固定专区方式对新能源内容做好传播推广工作。
最后在营销方面,围绕整个品牌发布的前中后和节点,通过原有作者同步输出我们的内容。在线下方面,新浪e站结合新能源品牌陆续推出以线下试驾,配合微博话题炒作引发用户互动,打造新能源领域专属营销项目,这些项目在今年年终会陆续推出。
说完了品牌方面,我们发现除了平台有非常强势的传播资源,同时我们在平台还有大量的内容,我们怎么跟用户发生连接呢?下面我想重点讲一下我们在新浪e站打造一个全新的社交互动平台。先来看一组数据,最初我们刚才给大家看的数据新能源汽车的兴趣用户是随着新能源汽车销量的用户进行画像分析发现,这些用户绝大多数年龄都为90后95后和00后,这些年轻人他们用的最大的特点就是出生于互联网时代,对于互联网有较强的依赖性,随着社交网络高度发展年轻群体呈现出而在新能源车领域,我们今年希望通过利用新浪网以及微博的强大运营资源,在新浪e站另外一方面我们可以满足用户直接的互动连接,具体到产品层面,我们将通过大同微博话题资源,将不同的话题内容以信息流呈现,用户可以通过访问首页不同话题及时获取相关话题内容,并且所有的互动内容是用微博平台完全可控的。
在运营方面,我们首先会基于新浪e站官方微博建立用户全层主阵地,我们有80万粉丝,并且在每个月都在增长,同时我们还将围绕新能源用户痛点设置话题,在线上线下定期组织新能源用户粉丝活动,同时邀请很多专家包括KOL以及新能源领域作者定期和粉丝在互动平台上进行问答类的互动,……
最后,作为汽车行业的观察者与参与者,新浪e站将于今日正式上线,我们将依托新浪网与微博的贡献力量,2018年让我们一起从新浪e站出发!
(责编:牛建峰)
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