新浪网副总裁葛景栋
尽管传统汽车市场销量依然成绩斐然,但必须承认的是,在持续的政策刺激下,新能源汽车市场异军突起,已让中国车市有了引领变革的产业新机遇。
2016年全球新能源销量同比增长60%,2017同比增长71%,2011年-2017年中国新能源汽车销售超过160万辆。在政府政策支持鼓励、新能源技术不断进步的基础上,中国新能源汽车市场,实现2020年新能源汽车销量占总销量10%,累计销售500万辆的目标指日可待。
在机遇与挑战并存的境遇下,新能源汽车市场已经奏响了前进的狂想曲。于此契机,作为汽车行业的观察者与参与者,新浪汽车新能源频道,新浪e站正式上线。
新浪汽车副总经理兼主编闫小欧
作为新浪汽车旗下专注新能源领域的全新资讯媒体平台,新浪e站将从六大核心领域发力:标准化产品、专业评测、媒体合作、专家智囊团、IP矩阵、用户圈层。专注新能源领域,有效传播,协同共赢。
“我们将会建立新能源专业、专有内容模块,为新能源汽车量身定制标准化产品。”新浪汽车副总经理兼主编闫小欧在发布会现场表示,“e站除了发挥新浪汽车自有原生内容生产的优势外,还将发挥新浪平台优势,打造最强新能源汽车内容矩阵。”
据悉,e站在提升原生内容矩阵+PGC精品栏目矩阵+KOL矩阵行程竞争力的同时,传播资源全面聚焦+微博全民口碑话题发酵+微博官方账号、大v矩阵+新浪看点创新媒介产品,打造全媒体资讯平台。以新浪、微博、移动三大流量平台为依托以话题的形式聚合UGC、PGC、车企等优质内容,链接专业汽车KOL、跨界网红、专业编辑与技师等构建新能源用户链接打造社交互动平台。
活动现场
根据发布会现场公布的数字看,目前,新浪看点平台已经有7172位汽车KOL入驻,每月有超过40万篇的内容产生,其中新能源内容量月均2.5万篇,对新能源内容覆盖率达85%。作为新能源汽车内容产生的头部KOL:电动邦、新出行、EV视界、第一电动网、ams车评、吴佩频道、AutoLab、汽车头条、汽车商业评论、汽车公社等均已入驻新浪看点,同时,汽车行业专家王秉刚、付于武、陈全世、罗磊、崔东树、梅松林等也作为智囊团加入新浪e站的队伍中。
有了专业的自有内容,又聚集了专业的群体,“我们将打造内容营销IP以及定制体验营销IP。”对于未来e站的具体打法,闫小欧介绍,“未来打造超级新车日以及超级品牌日,通过聚合定制传播IP,同时,也会由创e试驾、未来工厂等定制体验式营销IP,线上线下全面提升品牌影响力。”
值得一提的是,新浪微博是一个每天有1.65亿用户的高频使用产品,汽车领域单月阅读数达80亿,每天有超过10万次汽车类关键词的搜索请求。最新数据显示,目前新能源汽车博文阅读量达46亿次,兴趣用户达562万,评论数也已达400万次,有新浪微博、新浪汽车这样强有力的品牌做背书,相信新浪e站必将搭建好专业媒体、车企、KOL与用户群体之间的桥梁,让各方需求均能在e站得到全面满足。
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
- 比亚迪华为联合定义智能硬派越野新标准:方程豹豹8开创全球智能硬派新时代
- 国货旗舰来了!比亚迪华为联合发布方程豹豹8,上市售价37.98万元起
- 10月我国汽车产销同比分别增3.6%和7% 新能源汽车产销分别增长48%和49.6%
- 最萌的阿条姐开最狠的枪提最大的车,翼真L380靠什么打动奥运冠军?
- 中国首家!比亚迪10月销量突破50万辆,创单月销量增长新纪录
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。