Uber CEO回应无人车致命事故：不会放弃研发，但技术需改进

据《华尔街日报》北京时间4月13日报道，在Uber自动驾驶汽车在上月撞死一位行人后，Uber CEO达拉·科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)表示，公司“坚定致力于”发展自动驾驶汽车项目，但技术需要改进。 

科斯罗萨西周四在接受NBC节目《今日秀》(Today)采访时称：“最终，自动驾驶汽车要比人类驾驶更安全。但是现在，自动驾驶汽车正在学习阶段，在驾驶方面还是个‘学生’。”

在3月18日发生自动驾驶汽车致命事故后，Uber暂停了在四个城市的测试项目。这起发生在亚利桑那州的事故据信是首个已知的自动驾驶汽车致命事故。

科斯罗萨西对《今日秀》主持人萨凡纳·格斯里(Savannah Guthrie)称，Uebr正在与调查人员合作，确定是否是Uber自动驾驶技术的责任。他还表示，他正在评估公司的安全措施，从司机培训到软件。

当Uber自动驾驶汽车撞上49岁的伊莱恩·赫茨伯格(ElaineHerzberg)时，汽车正处于自动驾驶模式，但车内有一名安全驾驶员。警方称，赫茨伯格因为伤势过重而死亡。她的家人随后与Uber达成和解，协议条款并未披露。

这起事故使得Uber和其他自动驾驶汽车公司被放在了显微镜下，他们联手斥资数十亿美元开发和测试自动驾驶汽车，主张自动驾驶汽车能够降低交通事故。监管部门称，94%的事故因为人为错误引起。

特斯拉公司在本周为其半自动驾驶系统Autopilot进行了辩护，把3月23日Model X发生致命事故的责任归咎于司机，认为司机没有注意到汽车发出的留意路况的警告。

对于科斯罗萨西来说，领导Uber应对自动驾驶汽车致命事故是他担任CEO面临的早期考验之一。他在去年接替Uber联合创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)担任CEO，在发生一系列丑闻后修复公司形象。他表示，自从他和他的团队接管公司后，Uber的文化“日日夜夜”都在改变。

科斯罗萨西称，Uber将在打车应用中添加911报警按钮，让乘客直接对接紧急接线员，并分享他们的位置。Uber还聘请了前美国国土安全部部长杰·约翰逊(Jeh Johnson)领导其安全委员会。(编译/箫雨)

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