车型多了就互吃份额 自主品牌如何破产品内耗魔咒？

每月车企销量公布之时，总是几家欢喜几家愁。但从各个车企每月的销量就不难发现，一个常有的现象就是新车型上市后，原产品序列中的某款车型总会光荣牺牲，而这个现象属自主品牌最为严重。

一方面，车企每年根据新车型的规划敲定新的年销目标，但另一方面新车型上市，原有车型对总销量贡献不足，难以支撑起新的销售目标，市场份额难以再进一步，哪怕是再推新车，也会陷入互吃份额的境地，产品内耗似乎已经成为阻碍自主品牌发展壮大、销量持续攀升的最大难题。

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