(新浪汽车>
沈晖表示,公司内部有一个团队正在研究美国、香港或中国大陆IPO的相关建议。不过,他没有表明公司上市的具体时间。
同时,沈晖表示,对威马汽车来说,其首要市场是中国,如果在中国上市的话会带来很多好处。不过,公司的团队非常国际化,如果在美上市的话,也会创造大量与全球不同伙伴合作的机会。
此前,消息称蔚来汽车计划年内上市。因此,新造车企业们,毫不掩饰自己的野心,也不掩饰自己对IPO之路的向往。
去年12月5日,威马汽车完成10亿美元融资,由百度资本领投、百度集团、SIG海纳亚洲等机构跟投;12月22日,威马方面宣布,再次获得了中国国有企业结构调整基金、腾讯、红杉等机构的新一轮投资,但没有宣布具体的融资金额。
威马称,已获得累计超过120亿元的融资。沈晖表示,目前并没有进一步融资的紧迫性,已有资金足够在未来几年推出两三款新车。
去年12月,威马汽车首款量产车EX5亮相——一款纯电动智能化SUV车型。据介绍,该款车最大续航里程可达600公里,将于2018年在威马汽车位于温州的智能制造工厂量产下线,并在北京车展正式接受预定。
威马汽车的定位是,以消费者的需求来定义产品,造起步价20万、大众用得起、用得爽的国民智能电动汽车。
对于无人驾驶技术,沈晖曾表示:从未来三年来看 ,虽然无人驾驶还不可能大规模应用,但是,高级的辅助驾驶将被应用。比如,车开到家附近,车辆会提醒你说:“今天运动量不够。”而作为车主,你完全可以选择下车步行,而车辆自动进入车库并泊车。
威马汽车成立于2015年12月,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人沈晖为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长。
未来,除了与本土的蔚来汽车、拜腾汽车展开竞争外,威马汽车还要与特斯拉、宝马、大众和丰田等巨头竞争。(Dora)
(责编:牛建峰)
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