重磅！戴姆勒完成收购北汽新能源3.93%股份

去年6月，戴姆勒和北汽集团签署了深化合作的框架协议，其中包含了戴姆勒拟投资北汽新能源的决议。戴姆勒希望通过与北汽集团及北汽新能源的紧密合作，进一步加深对中国新能源车市场及客户需求的认知。

“电动出行是戴姆勒面向未来的核心战略之一，中国已成为世界最大的新能源车市场，为此戴姆勒正在中国市场及全球范围内积极推动该战略的不断深化。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus>

合作应对吉利

2月24日，吉利集团发布公告称，已经通过旗下海外企业主体宣布收购戴姆勒9.69%的股份，从而成为其最大单一股东。吉利董事长李书福表示，希望与戴姆勒在电动技术上达成合作。

不过，戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter>

2月26日，北汽和戴姆勒共同宣布，计划扩大梅赛德斯-奔驰乘用车在中国本土的生产规模，双方将共同投资超过人民币119亿元（约合欧元15亿），打造双方合资企业北京奔驰汽车有限公司新的豪华车生产基地。

根据投资计划，该新厂区将国产包括新能源电动车型在内的多款梅赛德斯-奔驰产品，并将拥有完整的豪华车制造体系，进一步提高北京奔驰整体产能。

去年7月，戴姆勒还宣布将与北汽投资6.55亿欧元（约合7.4亿美元）在中国建立一家电池厂。而这座工厂将不仅生产电动汽车电池，还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。

目前，北京奔驰旗下共拥有两个整车工厂和一个发动机工厂。2017年，奔驰在中国市场的销量为58.80万辆，增速超过25%。

因此，尽管吉利极度垂涎戴姆勒的电动车技术，但戴姆勒似乎不以为然，希望继续增强与中国合作伙伴北汽的关系，在中国生产电动汽车。

(责编：牛建峰)

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