新浪汽车讯
11月27日,法国《世界报》(Le Monde)报道称,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)因在柴油排放测试中作弊将遭到法国政府数十亿欧元的罚款。
对此报道,菲亚特克莱斯勒进行了否认,称这些指控没有根据,其车辆遵守了法律的要求。
《世界报》援引法国竞争、消费和反欺诈总局DGCCRF的报告称,FCA菲亚特500X和Jeep Cherokee排放的氮氧化物是规定的11倍,表明使用了测试软件来欺骗官方的检查。报道还称,FCA或被处以96.2亿欧元的罚款。
FCA称,该公司并未受到任何任何指控,并且正在与法国当局进行合作,并“期待找到合适的机会回应罚款诉讼,并证明其柴油车符合适用的排放要求。”
法国反欺诈办公室拒绝对《世界报》的报道发表评论。
实际上,今年5月份,欧盟就决定对意大利提起法律诉讼,原由是意大利监管机构未能妥善处理对菲亚特克莱斯勒汽车在排放测试中的作弊行为。
欧盟监管机构表示,意大利方面并未给出充分的理由,使他们相信在非测试环境下使用减效装置是合理的。
然而,意大利强烈支持FCA没有触犯相关规定。交通运输部的测试结果显示,FCA没有使用未授权的软件作弊。
意大利交通部长格拉齐亚诺•德力力(Graziano Delrio)还告诉《意大利晚邮报》,菲亚特的情况与大众完全不同,菲亚特安装的设备是为了保护引擎,不是为了排放作弊。
大众排放丑闻对于汽车行业来说是一次严重的打击。自这家德国汽车制造商承认操纵测试以来,三菱汽车公司也承认操纵了燃油经济性测试,戴姆勒也在美国司法部的要求下对其汽车认证中可能出现的违规行为进行检查。
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