特斯拉周日重申正在与上海市政府谈判，计划在当地建设一座工厂，并有望在年底达成协议。但该公司拒绝对该交易已经达成的报道发表评论。
中国目前对进口汽车征收25%的关税，而且不允许国外汽车厂商在中国建设全资工厂。中国是全球最大的汽车市场，电动汽车市场规模也在不断扩大。虽然特斯拉希望扩大中国市场触角，但却不愿放弃独立地位或知识产权，所以中国市场的规定会对该公司构成挑战。
中国政府考虑让外国汽车厂商在自贸区内建设全资工厂，以此鼓励更多的电动和混动汽车生产，从而完成政府制定的销售目标。
即使在自贸区内建厂，特斯拉仍要缴纳25%的关税，但却可以降低生产成本。
特斯拉周日提供了今年6月发表的一份声明，该声明称，该公司“正在与上海市政府探索在当地建设工厂，以服务于中国市场的可能性。正如我们之前所说，我们预计中国建厂计划将在年底前更加明确。”
特斯拉美国发言人拒绝发表进一步评论。
《华尔街日报》称，特斯拉与上海市政府已经达成了在该市自贸区内建厂的协议。上海是中国的汽车之都，各类豪车都在当地拥有不小的市场。
腾讯持有特斯拉5%的股份，该公司被视作特斯拉进军中国市场的潜在同盟。目前还不清楚中国政府是否会在美国总统特朗普下月访华期间达成协议。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司需要在欧洲和亚洲建设汽车和电池制造中心。
特斯拉目前设在美国加州的唯一一家工厂遭遇了生产问题。他们试图加快Model 3电动汽车的生产速度，但却在今年早些时候承认，生产瓶颈导致其第三季度只生产了260辆汽车，远低于最初1500辆的计划。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相，预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手，尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典，鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场，售价22.98万元起
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运，年底前或启动机场测试
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数（CXI）报告”
- 博世裁员与减薪并举，应对汽车行业挑战
- 跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
