曼谷的泊车小哥恐怕要失业了 机器人泊车系统已上岗

腾讯数码讯(张望)许多国家都在推广自动泊车技术,事实证明,这种技术很安全,对司机和汽车来说都更安全。有些地区的土地和建筑成本奇高,如果部署自动泊车系统就可以节省成本。

在过去短短几年里,曼谷的土地越来越稀缺,地价飞涨。有了自动泊车技术,可销售面积就会增加。一些地方已经使用自动泊车技术,比如EmQuartier购物中心、大京都大厦(MahaNakhon)的丽思卡尔顿公寓(The Ritz-Carlton Residences)。2017年之后曼谷规划的新公寓项目超过50%都会使用自动泊车系统,还有一些项目会将人力泊车与自动泊车结合。

很多人对自动泊车保持谨慎态度,有时是因为他们不熟悉系统,或者缺少操作信息。还有一些人担心等待时间太长,有人认为自动泊车与传统泊车相比更不方便。例如,如果将某些东西落在车内,你必须将车叫回来,拿到东西之后再将车送回去。

自动泊车也有优势,比如使用很简单。自动泊车与搭乘乘客电梯没有什么区别。驾驶员不必开着汽车在停车场游荡,寻找停车位,这样就可以节省不少时间。从安全角度看,汽车与车内的东西更安全,因为公众无法靠近停放的汽车。

节省空间,这可能是自动泊车技术最重要的优势。每套系统可以节省最多50%的停车空间,让大楼的停车空间增加40-50%。停车场内没有坡道或者私人车道,开发商可以腾出空间,装下更多的汽车。在传统停车建筑内,每个停车位需要25-30平米的空间,包括流通空间;如果引进自动化解决方案,每辆汽车只要12.5-15平米。

自动泊车系统一般来说分为两种,一种是拼图式泊车,一种是堆叠式泊车。拼图式泊车系统是半自动兼(或)全自动系统,每一个停车位都可以独立进入,大多时候不需要服务员。曼谷大多系统都是拼图式系统,将它作为基本技术。

堆叠式泊车就是两辆汽车叠加,这种技术适合小空间,比如小办公楼、小住宅,采用这种系统,底下的汽车必须先前进或者退出,然后上面的汽车才能降低并移出。

具体采用哪种方法要看建筑的设计是怎样的,空间有何限制。例如,如果只有一个口子,既是入口又是出口,开发商可能要在电梯内安装旋转车或者转盘,旋转汽车,这样驾驶员就没有必要离开电梯了。如果空间充足,建筑设计允许,电梯间可以在两端各装一个门,汽车从一头开进去,存放,取车时从另一端开出,不需要旋转。

系统相对较新,就曼谷而言还处在大规模普及的早期阶段,一些人可能会持保留态度,担心电梯系统的安全,怕汽车受损。

在地面层,每一个电梯都配有传感器,里面有,前面也有,可以侦测汽车。一旦汽车进入电样,其它传感器会测量汽车的高度、长度,确定汽车的尺寸。为了确保司机的安全,每一座电梯都有灯,会告诉司机停车时该前进还是该停车,告诉他何时可以离开。

电梯配有备用发电机,以防突然停电。里面还安装了安全系统,运行时如果突然断电,安全系统会锁死电梯。

自动泊车并不是终极解决方案,它也有自己的缺陷,比如系统会让用户感到困惑,规划失策,还会存在其它技术问题。

总之,自动泊车系统可以有效缓解停车空间不足的问题,节省空间,但是并非任何环境都适合。

来源:bangkokpost


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2017-10-16
曼谷的泊车小哥恐怕要失业了 机器人泊车系统已上岗
曼谷的泊车小哥恐怕要失业了 机器人泊车系统已上岗 曼谷土地越来越稀缺,地价飞涨,许多商场和住宅区开始引入自动泊车系统,它可以节省50%的停车空间。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map