(新浪汽车讯 牛建峰)
大众旗下的高端汽车制造商奥迪周一宣布了其多年来规模最大的管理层洗牌。这是在柴油排放丑闻后,奥迪的重新开始。
奥迪是大众汽车最大的利润来源。该公司表示, 奥迪全球市场和销售董事冯德睿(Dietmar Voggenreiter)、财务董事阿克塞尔·史博科(Axel Strotbek)、人力资源董事托马斯·赛吉(Thomas Sigi)以及生产董事胡伯特·沃尔特尔(Hubert Waltl)四人将被解聘,生效期于9月1日。
奥迪官方公告其中这次被“扫地出门”的冯德睿自2007年起开始管理中国业务,在接近9年的任期中,奥迪品牌在中国市场的年交付量实现了七倍的增长。2015年9月1日离开中国,由原奥迪产品线如责任人魏永新担任。在“上汽奥迪”事件中,冯德睿被指态度强硬,引起经销商的不满。
奥迪首席执行官鲁珀特•施泰德(Rupert Stadler)虽因未能及时地处理该集团的排放丑闻而受到媒体和工会的抨击,但他仍一如预期地留任。
奥迪任命大众经理温德林·格贝尔(Wendelin Goebel)代替托马斯·赛吉任人力资源董事。奥迪位于匈牙利杰尔工厂的总监皮特·柯士勒(Peter Koessler)代替沃尔特尔担任奥迪生产董事。
大众汽车销售主管Bram Schot将取代冯德睿,财务董事史博科将接由亚历山大•塞茨(Alexander Seitz)接替,后者曾负责拉丁美洲、以及在上汽大众任职。
奥迪新任命的4名高层奥迪没有在其官方通告中说明本次高层变动的原因。
随着奥迪尾气丑闻的调查日渐深入,外媒之前分析称:“(施泰德)他现在面临着越来越大的来自排放门丑闻调查的压力。慕尼黑检查机构正在逐渐扩大排放门事件调查的范围,而德国交通部也正式指控奥迪在尾气检测中作弊。”知情人士表示,施泰德得到了保时捷和皮耶希家族的支持,这就是为什么他的任命合同在5月份又延长了5年。
这无疑是奥迪董事会的一场巨大的人事清洗。有媒体指出,这样伤筋动骨的举动矛头指向的就是奥迪董事会主席施泰德。 因为冯德睿博士等人无疑是施泰德博士的“左膀右臂”。
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