新浪汽车讯 8月25日,2017年成都国际车展在成都世纪新城国际会展中心开展。“匠心廿载,缤纷未来”,新浪汽车全程报道第二十届成都车展实况。新浪汽车特邀各大汽车集团掌门人、企业高管领袖做客新浪汽车成都车展直播间,对企业战略、市场前景、行业趋势诸多热点话题进行 解读。以下为奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞访谈实录:
奇瑞捷豹路虎总裁 戴慕瑞主持人:各位新浪汽车的网友朋友们,大家好,这里是2017年成都车展访谈间,今天我们请到了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司戴慕瑞总裁,接下来开始我们的访谈。第一个问题想问一下戴慕瑞先生,奇瑞捷豹路虎为本届成都车展带来了哪些内容?
戴慕瑞:奇瑞捷豹路虎在今年成都车展给大家带来的首先是18年全新揽胜极光,18年款的车型会搭载捷豹路虎2.0L 4缸发动机,是今年7月在中国常熟生产的。我们使用了最先进的技术,最新的发动机搭载在我们的全新车型当中。我们的创新实验室当中,凝聚了全新发动机的精湛技术,同时也给大家展示了我们全铝车身技术、架构的技术上的亮点。捷豹路虎一直致力于把汽车当中最领先的技术带进中国市场,大家会在车展当中看到我们的承诺。
主持人:今年上半年,捷豹路虎累计销量达到了67103辆,实现了26.2%的同比增长,取得这样成绩主要因素是哪些,全年的预期是怎样的?
戴慕瑞:奇瑞捷豹路虎的宗旨,就是将世界上生产的最卓越汽车产品带入到中国市场,奇瑞以及捷豹路虎两家公司合作,拥有着非常好的合作关系。在奇瑞捷豹路虎的旗下,有着非常优秀的团队,推动着我们目标的实现。今年我们即将推出的18年款的新车型揽胜极光等车型,印证了这一承诺。去年到今年,我们的销量其实增长了46%,现在奇瑞捷豹路虎的销量已经占据了奇瑞捷豹路虎中国的50%。中国豪华市场的销量增长率要高过其它大众汽车级别,未来我们会在中国市场进一步引入更多的新汽车产品。同时我们已经宣布了,在今年7月份全球首秀的捷豹E-PACE将会在2018年进行国产,我们不断拓宽着国产化进程。最后我总结一下,秉承着奇瑞以及捷豹路虎两家公司的合作,同时在中国高速增长的汽车市场中去推出我们新的汽车产品,将会是奇瑞捷豹路虎的成功因素。
主持人:7月份捷豹路虎在英国之外的首个海外发动机工厂在中国常熟落成开业,这对于奇瑞与捷豹路虎意味着什么?
戴慕瑞:这对于奇瑞捷豹路虎来说具有的两重意义。首先在常熟的发动机工厂生产的发动机技术是世界领先的,拥有着非常卓越的燃油经济性,非常优秀的动力性能,以及很好的扭矩水平,排放水平处于低位,满足未来的政府和监管部门对汽车排放的要求。这么一款优秀的发动机,会让我们的中国消费者享受到更高性能的汽车产品。对于奇瑞捷豹路虎来说,第二个意义就是,这是一个重要的里程碑,也证明了我们不仅仅只是一个单一的整车的生产厂商,我们已经转型成为同时拥有着核心零部件生产能力的优秀车企。所以对于我们来说,是一个重大的成就。
主持人:从发动机工厂的投产,我们奇瑞捷豹路虎国产化的步伐很快,目前有哪些成就,未来有哪些动作,以及快速的国产化会带来哪些好处?
戴慕瑞:其实我们回顾一下奇瑞捷豹路虎的成长历程,在短短的过去两年半的时间里面,在我们一期工厂的产能计划当中,年产量是13万台,我们已经达到了这样的目标。在短短的18个月的时间,已经在中国市场推出了我们的国产车型,包括揽胜极光,发现神行等车型。在今年的二期扩产的过程当中,我们将继续扩大7万台的产能,产能增长了50%。捷豹路虎的E-PACE也会在18年进行中国的国产化,也印证了我们的国产化的战略,不断加深国产化,同时将更加核心的产品带入中国,这是我们的战略。同时我们也可以看到,我们不仅仅是在中国进行整车的国产化,同时我们现在也是实现了发动机的国产化,意味着我们能够进一步的将我们价格的竞争力提升,让更多的中国消费者能够享受到优秀卓越的奇瑞捷豹路虎的产品。这样的举措也会进一步的去扩大我们的销量,让我们的佳绩更加斐然。
主持人:最后一个环节是老总问老总,上一个给您提问的是华晨汽车销售公司景瑶女士,她的问题是,明年奇瑞捷豹路虎在贴合中国消费者的购买习惯上,会有哪些新的举措?
戴慕瑞:景瑶女士的问题问得非常的好。其实在中国的汽车市场我们可以看到,变化非常的快速,同时我们注意到中国的豪华汽车市场的增长率是比其他的汽车是要快的。我们要继续的将一些优秀的、新款的车型带入到中国的市场,同时提高我们的产品价格竞争力,让奇瑞捷豹路虎在中国市场有更佳的表现。
主持人:接下来您可以提一个问题给长安汽车的李伟。
戴慕瑞:终于轮到我了,很高兴。我给李伟的问题就是,从2015年开始,整个中国汽车市场的增速已经放缓了,从去年到今年没有太明显的增长。所以我想问一下,对于长安汽车的李总来说,他们的销售战略是怎么样的,怎么样在2017年和2018年推动他们的销售?
主持人:我们的访谈就到这里,谢谢您。
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