本文转自中国网
近日有媒体报道称，菲亚特克莱斯勒公司（FCA）即将和北汽合作成立合资公司北汽菲克，并邀请北京汽车副总裁蔡建军担任新合资公司的掌舵者，还称多年前在北京现代的一位高层也会加入，且合资公司成立后的产品或为道奇和克莱斯勒两者之一。中国网汽车向蔡建军求证此事，对方回应称“莫须有”。
早在2016年9月，就有媒体透露FCA即将和北汽合作成立北汽菲克，据之前的报道称，该项目代号为BFC，由北汽集团战略规划部部长于立国牵头部署，而副部长徐立民、原昌河汽车副总经理廖雄辉、原越野车研究院副院长张泉已全职调任到此项目中，不久后北汽否认这一消息。
据公开资料显示，2014年1月菲亚特出资43.5亿美元，收购克莱斯勒100%股权，同年年12月，克莱斯勒宣布，公司更名为菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）。目前FCA在中国仅与广汽成立了合资公司，双方于2015年7月16日宣告成立。
据之前媒体公开的消息称，北汽与克莱斯勒集团早在1983年就有过合作，双方成立了北京吉普汽车有限公司，后来戴姆勒集团进入合资公司，北京吉普汽车有限公司变为北汽戴姆勒克莱斯勒，最后因各方品牌争夺导，致该品牌最终消失。
继大众尾气造假后，FCA也陷入“排放门”事件，据外媒报道，美国环境保护局于1月12日指控FCA使用未经申报的软件掩盖汽车排放超标问题，事件涉及该公司旗下10.4万辆柴油汽车。如果判定有责，FCA可能面临高达46亿美元的巨额罚款。
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