(文章转自环球网)据《日本经济新闻》6月16日报道称,在正在推进的贸易磋商中,欧盟准备提出立即对大多数日本汽车零部件取消进口关税,希望日方能够削减或取消对其农产品征收进口关税。
目前,欧盟对日方的汽车零部件征收约3-4%的关税,对汽车征收10%的关税。欧盟准备在经济关系协定(EPA)生效后,立即取消90%以上的日本汽车零部件的关税。
欧盟方面希望借此次敦促日本削减或取消对猪肉、奶酪和葡萄酒等农产品征收进口关税。但是,由于日本国内面临着强大的政治阻力,反对这些领域向国外竞争者开放,日方现在也正陷入困境。
据称,日方和欧盟代表正在东京继续磋商,双方期望就7月初即将签署的经济关系协定达成广泛协议。不过截至目前,双方在“欧盟还需多久取消日本汽车关税”的问题上,仍未达成一致。日方希望欧盟能在7年之内取消汽车关税,欧盟则希望这一期限在10年以上。
此外,该协定在日本外贸总额中占比10%,是安倍经济学刺激计划和促进经济增长策略的重要目标之一。自2013年以来,双方一直在就经济关系协定进行协商,希望通过取消关税和改善投资规定,促进双边贸易和投资。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。