8月1日，百度正式公布了2018年Q2季度财报，数据显示本季度百度营收260亿人民币，同比增长32％，净利润64亿人民币，同比增长45％，而更为令人值得注意的是其营收增速。
通过对其前四个季度的营收统计发现，百度分别实现了14．3％、29％、29％、31％的增速，可见其营收已经进入到了稳定增长阶段，而这也主要归功于“夯实移动基础，决胜AI时代”的战略落地。
一方面，是通过AI信息流业务的全面加速，百度APP 6月份平均日活用户达到1．48亿，同比增长17％，用户使用时长同比增长30％，这对于百度来说有着极大利好。
另一方面，DuerOS和Apollo业务也同样已经不再停留于战略规划层面，而是已经有了大规模的实质落地内容，中远期的各项规划已经在日程，而这也让投资人对百度有了更大的信心，通过实际的AI落地在未来取得更大的增长空间。
AI落地成果明显，DuerO与Apollo双双步入正轨
Dueros和Apollo所展现出的最大意义，并不仅仅只是落地，而是落地之后为整个产业带来的加速赋能，并且自身生态也已经进入正轨。
1）DuerOS布局成功进入拐点，最佳反超时机已到
在今年的百度AI开发者大会上，百度方面表示，DuerOS智能设备激活量达到9000万台，相比年初增长80％。6月份，DuerOS 语音唤醒超过4亿次。
早期阿里凭借电商渠道优势，旗下天猫精灵获得了极大的流量支持，但百度方面凭借着自身在搜索引擎多年积累的技术优势，也最终开始出现反超之势。
同样的事情也发生在彼岸美国，Canalys数据显示，2018年第一季度，亚马逊共售出250万台Echo智能音箱，市场占有率仅为27．7％，同比下滑了51．9％。而谷歌则售出了320万台Google Home智能音箱，市场占有率达到了36．2％，拥有搜索技术实力的谷歌最终开始反超拥有电商优势的亚马逊。
而这也预示着，智能音箱的比拼，电商渠道只能占据一时优势，技术实力才是最终重点，而百度恰恰有着这样的实力，这样的一幕正在国内重演。
这也是由于DuerOS打通了全产业的合作，首先是拿下汽车厂商，DuerOS也已经与宝马、戴姆勒、现代、奇瑞、起亚等主流顶级车厂进行合作，进行车联网智能布局，成为其底层操作系统。
更重要的是Dueros在家用领域布局的全面开花，通过投资与合作，与海尔、TCL、美的、创维、极米、酷开、小鱼在家等公司合作，围绕电视、家庭视频通话，等等诸多领域进行了落地，并取得出色成绩。
例如与小鱼在家联手打造的499元的小度在家视频智能音箱，在上线1分钟内便遭遇售罄，供不应求。
可以说DuerOS的发展已经进入关键转折点，进入到了全面的发展。
2）Apollo量产实现
其次是阿波龙的量产，在百度AI开发者大会上，李彦宏表示此前吹过的牛终于实现了，其与金龙客合作的Level 4自动驾驶技术的量产型巴士车，实现了100辆级别的量产，并同时已经拿到了国内以及日本方面的订单，发往北京、雄安、深圳、日本东京等城市展开商业化运营，而这也意味着全球首家Level 4级别的无人驾驶实现量产。
而阿波龙的量产，也正是基于Apollo诸多版本的技术迭代，已经整个产业的联盟为依托。
首先是技术迭代，Apollo自去年推出以来已经完成了三次重大迭代，阿波龙采取的是Apollo 3．0版本，该版本目前已经开放22W＋行代码，比去年增长了6倍，发布了自主泊车（Valet Parking）、 无人作业小车（MicroCar）、自动接驳巴士（MiniBus）三套自动驾驶解决方案，直接帮助汽车产业进行 变革。
再次是联盟伙伴的集体贡献，Apollo拥有除了顶级车厂之外，Apollo联盟还囊括了OEM、地图公司、芯片公司、基金投资、个人开发者、创业公司、研究机构及政府机构等，拥有119个合作伙伴，各方围绕Apollo生态，贡献出了各自的力量，并从中受益，而整个Apollo生态则是最大受益者。
而此次阿波龙的正式量产，更是给业界带来了稳定的前景。
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