上线短短3天，《复仇者联盟3:无限战争》的内地票房已经破10亿。一时间，线上线下都充斥着漫迷关于《复仇者联盟3》的讨论。
不同于以往漫威电影中超级英雄打败反派大Boss拯救世界的套路，《复仇者联盟3》大Boss灭霸完虐一众超级英雄的操作让众多影迷又爱又恨、悲喜交加。
网友吐槽，《复联3》里将灭霸才是真正的主角，《复联3》应该改名为《灭霸1》：
心系人类存亡大计的灭霸，放弃种族牺牲家庭，冲破重重阻挠、与落后势力抗争到底，一心想要集齐6颗无限宝石，只为人人平等、宇宙可持续发展，这样一看完全没毛病。
集宝物解锁终极大招也妥妥是热血剧的设定：
集齐七龙珠可以召唤神龙，集齐风火雷电四块麒麟玉可以找到宝藏，集齐三件死亡圣器可以成为死神的主人、打败伏地魔……如果心灵宝石、力量宝石、空间宝石、时间宝石、现实宝石、灵魂宝石6大宝石的强大能力汇聚，那灭霸宇宙大同的梦想也终将实现。
其实不仅仅拯救宇宙需要借助多方面的的力量，现实生活中，一项计划的实现也往往需要多方面的条件支持。
以时下备受关注的自动驾驶为例，从科幻设想到走进大众生活就需要政策法规、整车制造、软件储备、周边硬件、开发者生态以及安全保障等方面的支持。
只有集齐这六颗“宝石”，才能组建起完整的生态，自动驾驶才可安全、快速落地。
如何“召唤”自动驾驶生态
打造自动驾驶生态从来就不是一件易事。这是企业、政府以及社会层面需要共同推动的项目，这不仅事关技术突破，也是法律政策以及社会人心的博弈。
第一颗宝石：政策法规的推进是自动驾驶落地的最基本条件
幸运的是，今年以来，国内自动驾驶政策法律推进速度极快。去年年底到今年年初，上海、北京、重庆接连发布智能网联汽车道路测试管理办法，并发放了全国汽车开放道路测试号牌。
北京首批自动驾驶路测牌照发放中，百度拿下5张目前最高级别T3号牌。随后，百度Apollo又相继拿下福建和重庆的自动驾驶牌照。
4月12日三部委联合印发的《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》则是对测试主体、测试驾驶人以及测试车辆的申请、审核、管理、事故处理等方面做了详细规定，适用于我国进行智能网联汽车的道路测试。
过去各地的智能网联汽车道路测试管理办法仅仅只是对各地路测的管理，这部三部委文件基本是在全国范围内推行路测，它带来的意义是不可估量的。
过去很多文件大多是“精神层面的认可”，缺乏具体的实行方案。但这部规定是能够指导自动驾驶技术实际落地过程中遇到的种种问题的第一部规范。
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