3月28日消息，据了解，英伟达一直在新泽西、加利福尼亚、日本和德国测试自动驾驶汽车。包括Uber自动驾驶车队也都使用了英伟达的计算平台，而在优步在亚利桑那州发生致命事故后，据路透社报道，英伟达将暂停在公路上测试无人车。
“这场悲剧正是我们致力于完善这种拯救生命技术的原因。最终，自动驾驶要比人类驾驶员安全得多，所以这项重要的工作需要继续下去。我们暂时停止在公路上测试我们的自动驾驶汽车，以便从Uber事件中吸取教训。另外，我们的全球手动数据收集车队还将继续运行。”一位英伟达发言人在一封电子邮件中说。
虽然英伟达要暂停自动驾驶道路测试，但值得一提的是，在随后的GTC2018大会上，英伟达还是公布了一个替代方案——自动驾驶仿真系统DriveConstellation。
该仿真系统可以仿真创建出大量不同的测试场景，以测试自动驾驶汽车在诸如暴风雨暴风雪、不同光照、夜晚有限的视野、以及所有不同类型的路面和地形上的驾驶效果。而且这种仿真的方法还可以避免任何人受到伤害。
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