3月15日上午,全国政协十三届一次会议第三场“委员通道”采访活动在人民大会堂东门内中央大厅北侧举办,李彦宏、邓中翰等多个界别的全国政协委员接受媒体采访。
全国政协委员李彦宏在“委员通道”接受采访(人民网 图)
法制日报和法制网记者提问百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏委员:去年您乘坐无人驾驶汽车上了北京五环,并且为此吃到了罚单。百度公布了无人车量产计划,请问计划目前的进展如何?普通的民众什么时候才能够坐到无人车?另外除了无人车人科技能还会给我们生活带来哪些改变?
李彦宏:在很多常见的路况下已经是可以自动驾驶的,比如说你从北京开车到上海,那么只要你开上高速公路,你就不用管了,可以吃着火锅唱着歌。等着一直到了上海之后,车会提醒你说你现在需要监管,需要下高速了。这样再有个3、5年的时间,我相信在完全开放道路上能够替代司机的无人驾驶车也就会出现。
李彦宏表示,“汽车工业有将近100年的历史,从来没有碰到今天人工智能、无人驾驶带来的这种挑战,这也就是为什么前两天李书福(吉利集团董事长)会说,未来全球只有两三家汽车厂商会生存下来。但是我觉得他说这个话没有考虑到开放平台的存在。”
李彦宏指出:包括百度在内的越来越多的技术公司选择平台开放,向社会共享人工智能技术,未来最先进的技术可以被几乎每一个车厂立即获得,车厂不仅能生存下去,还能给消费者提供更多的选择。人工智能是一个堪比工业革命的大的能力,会在未来给我们带来非常不一样的体验。从去年开始可以看到智能音箱已经开始进入人们的生活。“我们无法想象的(产品),今后会越来越多,未来20年到50年中国经济增长的重要推动力之一就是人工智能,我们非常期待在其中扮演一个推动力量。”(人民网)
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )