英特尔最近公布了一组数据，对比了Mobileye EyeQ5和NVIDIA’s Xavier 学习效能，结果显示，Mobileye的系统芯片能够提供更卓越的 学习效能。英特尔表示，Mobileye EyeQ5将提供每瓦特2．4 DL TOPS（万亿次／每秒）的效能－－这一数字比NVIDIA公开宣称的Xavier效能要高2．4倍。
提供更优异的 学习效能
自动驾驶汽车的关键指标
人工智能工作负载（或 学习）将在自动驾驶汽车的“大脑”中发挥关键作用，英特尔和Mobileye提倡采用更智能的人工智能方案，以更高效的方式来处理特定工作负载。
虽然计算效率的重要性在各个环境中都不容小觑，但在汽车中尤为重要，因为，汽车需要在有限的空间中，容纳高性能计算机所需的冷却系统。对于自动驾驶汽车“大脑”这个高性能系统来说，英特尔的目标是兼顾两大需求：冷却与提供强大性能。
每秒万亿次计算（TOPS）是高性能系统芯片的常用性能指标；每瓦特TOPS则延伸了这一测量指标，通常被用来描述效能。每瓦特TOPS越高，效率也就越高。
如果一个系统的每瓦TOPS数值高，那就意味着，它的热量更少，冷却更简单切成本更低，耗能也更少，从而节省燃料，延长汽车的行驶里程。对于英特尔和Mobileye的客户来说，这说到底，就相当于降低了运营成本和车辆成本，同时，在设计上提供了更多可能性，厂商能够以更灵活的方式把计算盒安装在自动驾驶汽车内。
供应计划
EyeQ5将是Mobileye的第五代系统芯片，旨在为全面自动驾驶（L4／5）汽车提供以视觉为核心的计算机传感器融合。EyeQ5将于2018年出工程样品，并在2020年实现量产。（来源：英特尔）
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